|
om deze van hand te doen. Ik heb de auto gekocht met het doel om hem te restaureren. Dat was geen succes want alle interieur onderdelen waren verwijderd en niet meer te leveren.
Bij dezelfde vereniging kwam na de Ford Falcon een andere Amerikaanse auto, een Chevrolet Bell Air. Ook deze auto onderging jammer genoeg hetzelfde lot. En kwam uiteindelijk ook in mijn bezit. Alle twee de auto's ergens gestald maar er kwam een kink in de kabel, ruimtegebrek. Op zoek van twee incomplete auto’s naar één complete. Via een handelaar kwam ik de huidige limousine tegen. Weliswaar zwart van kleur maar compleet en rijdend. De andere twee ingeruild en de koop was gesloten.
Toen begon het restaureren. De hele auto is gedemonteerd en elk onderdeel tot en met het laatste schroefje en boutje is hij schoongemaakt, vervangen enzovoort. Inmiddels is hij roomwit gespoten en weer gemonteerd. Dat alles heeft bij elkaar vijf jaar geduurd.
In die restauratietijd ging er een bevriend stel trouwen en zij wilde trouwen in de limousine. Dat werd dus tevens ook de deadline van de restauratie. Terwijl de deadline in zicht kwam rees de vraag; Waarom hierna de auto niet vaker te verhuren voor bruidsparen en andere bijzondere gelegenheden? Maar dan wel met chauffeur om een zekere exclusivieteit aan het geheel te geven.
Dit is het ontstaan van mijn verhuur bedrijf:
American Limousine Service. | 
